核心電機

　　Carrera CLLCF XT 系列采用永磁同步內轉子電機：

　　高效率：
　　電機采用先進的電磁設計，效率達到E4能效標準，按“GB30253-2013永磁同步電動機能效標準”可達到一級能效。
　　高扭矩：
　　額定扭矩260Nm,峰值扭矩高達400Nm,0.35mm的硅鋼片,42uh永磁體,可驅動一臺電動汽車。
　　高穩定：
　　技術團隊15年以上的電機設計制造經驗，先進的模塊化生產工藝，每臺電機需經過22道100%檢測，樣機經過1.5萬小時嚴苛測試，采用業內最可靠最好的材料確保質量穩定。截止目前，RD/RG系列無框直驅永磁電機在客戶端成功應用2.2萬臺，穩定運行2000+天。
　　免維護：
　　無框直驅永磁電機無齒輪減速箱，軸承采用NSK免維護系列，電機全封閉設計，與傳統異步電機相比，無需更換油脂和維修復雜的齒輪機構。

　　安全系統

　　1, 上部保護環：固定在底盤頂部,當底盤與減速機輸出軸聯接的脹套松動時,保護環可直接懸掛在支架上,避免底盤及固定在底盤上的扇葉墜落。

　　2, 下部保護環：支撐在底盤底部，通過高強度螺栓固定在減速機輸出軸上，防止底盤因金屬疲勞斷裂而墜落，完全保證了產品安全運行。

　　3, 雙層扇葉保險圈：用高強度螺栓通過傳動插件將扇葉與底盤連接在一起,再通過里外兩層鋼制保險圈，將所有扇葉連接在一起緊固,保證在任何情況下扇葉都不會墜落,完全保證了產品安全性。

　　4,緊固件：高強度聯接螺栓，采用防松墊圈和樂泰螺紋膠雙重防松措施，永久牢固鎖定。

　　5,多重鋼索保護:4根斜拉鋼索,2根豎拉鋼索,每根破壞拉力1000 kg, 雙結點緊固，牢牢保護整臺風扇不會因意外發生而墜落。

　　空氣動力學設計

　　空氣動力學設計扇葉與尾翼扇葉

　　+ 速度流線,翼型表面貼合,優化設計高壓區面積,提高能量轉換效率;

　　+ 工程學、空氣動力學設計。

　　+ 航空鎂鋁合金一體成型,強度高重量輕。表面噴塑處理,耐腐蝕抗氧化壽命長;

　　+ 葉片內部兩列貫通式加強筋支撐,大大加強了扇葉的強度和剛度。最大程度避免葉片末端下垂以及疲勞損壞。

　　尾翼

　　+ 工程學、空氣動力學設計。

　　+ 工程塑料一次成型,強度高，壽命長，美觀不變形。

　　安裝條件

　　H型鋼結構

　　針對不同的安裝條件提供不同的安裝方式，具體如圖所示。

　　若安裝條件特殊，可直接來電垂詢相關安裝條件和應對策略。

　　O型鋼結構

　　針對不同的安裝條件提供不同的安裝方式，具體如圖所示。

　　若安裝條件特殊，可直接來電垂詢相關安裝條件和應對策略。

　　混凝土梁

　　針對不同的安裝條件提供不同的安裝方式，具體如圖所示。

　　若安裝條件特殊，可直接來電垂詢相關安裝條件和應對策略。

　　安裝步驟